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【例题5·计算题】XYZ航运公司于20×0年末对一艘远洋运输船只进行减值测试。该船舶账面价值为1.6亿元，预计尚可使用年限为8年。
该船舶的公允价值减去处置费用后的净额难以确定，因此，企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。假定公司当初购置该船舶用的资金是银行长期借款资金，借款年利率为l5%，公司认为l5%是该资产的最低必要报酬率，已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此，在计算其未来现金流量现值时，使用l5%作为其折现率(税前)。
公司管理层批准的财务预算显示：公司将于20×5年更新船舶的发动机系统，预计为此发生资本性支出1 500万元，这一支出将降低船舶运输油耗、提高使用效率等，因此，将提高资产的运营绩效。
为了计算船舶在20×0年末未来现金流量的现值，公司首先必须预计其未来现金流量。假定公司管理层批准的20×0年末的该船舶预计未来现金流量如表8-2所示。
表8－2 未来现金流量预计表 单位：万元
年 份 |
预计未来现金流量（不包括改良的影响金额） |
预计未来现金流量（包括改良的影响金额） |
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20×1 |
2 500 |
|
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20×2 |
2 460 |
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20×3 |
2 380 |
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20×4 |
2 360 |
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20×5 |
2 390 |
|
|
20×6 |
2 470 |
3 290 |
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20×7 |
2 500 |
3 280 |
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20×8 |
2 510 |
3 300 |
『正确答案』表8—3 现值的计算 金额单位：万元
| 年 份 |
预计未来现金流量（不包括改良的影响金额） |
以折现率为15%的折现系数 |
预计未来现金流量的现值 |
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20×1 |
2 500 |
0.8696 |
2 174 |
|
20×2 |
2 460 |
0.7561 |
1 860 |
|
20×3 |
2 380 |
0.6575 |
1 565 |
|
20×4 |
2 360 |
0.5718 |
1 349 |
|
20×5 |
2 390 |
0.4972 |
1 188 |
|
20×6 |
2 470 |
0.4323 |
1 068 |
|
20×7 |
2 500 |
0.3759 |
940 |
|
20×8 |
2 510 |
0.3269 |
821 |
|
合计 |
10 965 |
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